"R�viddel ezel�tt j�rtam n�h�nyszor a McLaren technol�giai k�zpontj�ban, tal�lkoztam a csapattal, �s l�ttam, ahogyan k�sz�l az �j kocsi. Ez�rt is vagyok olyan izgatott, hogy nemsok�ra vezethetem" "A szezon el�tti teszteken most is els�sorban az aut� fejleszt�s�re kell koncentr�lni, �s nem arra, hogy az ember hozz�szokjon az �j technik�hoz. M�r az els� napt�l kezdve azon lesz�nk, hogy megtal�ljuk a be�ll�t�sokat az els� versenyre, �s persze kell n�h�ny olyan �j megold�s, amelyet a csapat az id�ny els� fel�ben m�r szeretne bevetni." "Szeretn�k versenyeket �s vil�gbajnoki c�met nyerni. Tavaly gyors aut�nk volt, �s mi�rt ne lehetne ez ugyan�gy ebben az esztend�ben is? Nem mondhatom biztosra, hogy �gy lesz, addig nem, am�g az els� futamon nem vagyunk t�l. Addig nem tudhatjuk, mennyire vagyunk versenyk�pesek, �s milyen aut�kat �p�tettek a t�bbiek. Az �j szab�lyok miatt sokkal nehezebb j�solni, mint kor�bban." "A sajt� persze azt gondolja, hogy 2006-ban is a Renault �s a Ferrari lesznek a legnagyobb ellenfeleink, a c�met pedig vagy �n vagy Montoya vagy Alonso vagy Michael Schumacher szerzi meg. Azonban elfeledkeznek a Hond�r�l, a Red Bullr�l, a Toyot�r�l �s a t�bbiekr�l. V�rjuk ki a v�g�t." "J�l siker�lt a fel�p�l�sem, �s m�r november v�g�n elkezdtem az edz�seket . Nem volt komoly oper�ci�, csak a meniskusom szakadt be egy picit, azt kellett rendbetenni. Az ut�bbi hetekben m�r val�ban kem�nyen edzettem, hogy az �ll�k�pess�gem az id�ny kezdet�ig a lehet� legjobb legyen."