Azt k�vet�en, hogy a 2005-�s �vet cs�ny�n elbukt�k, a szakmabeliek �gy gondolj�k, hogy a Ferrari az idei �vben ism�t vissza fog t�rni az �lre, ha m�s�rt nem, akkor az�rt, mert ism�t visszat�rnek a ker�kcser�k a versenyekre, mely k�ts�gk�v�l a Bridgestone malm�ra hajthatja a vizet. Azonban Ralf elmondta, egy�ltal�n nem ny�g�zte le a Ferrari vadonat�j versenyg�p�nek eddigi teljes�tm�nye, �gy szerinte testv�re az idei �vben maximum csak a m�sodik helyet tudja bezsebelni a bajnoki c�m birtokosa, Fernando Alonso m�g�tt. „Biztos vagyok benne, hogy Michael �lvezni fogja az idei �vet, azonban a bajnoki c�met �n kiz�rn�m” – mondta a fiatalabbik Schumacher a The People c. lapnak adott nyilatkozat�ban. „Egyszer�en nem l�tom azt az er�t az �j Ferrariban, mely elengedhetetlen a visszat�r�shez. A McLaren eddig a motorjai meghib�sod�sa miatt k�szk�d�tt, �m fordulhat majd a kocka.” Ralf a saj�t es�lyeire is kit�rt, majd elmondta, v�lem�nye szerint a Toyota Bridgestone gumikra val� v�lt�sa j� hat�ssal lesz majd teljes�tm�ny�re, ugyanis a jap�nok abroncsainak karakterisztik�ja jobban fekszik vezet�si st�lus�nak. A k�lni g�rda technikai igazgat�ja, Mike Gascoyne is ezen a v�lem�nyen van, aki meger�s�tette, a n�met pil�ta eredm�nyes szezonra sz�m�that. „Ralf egy nagyon er�s versenyz�, �s rengeteget jelent az eg�sz csapatnak” – mondta a szakember. „A verseny alatt mindv�gig k�pes a hat�ron aut�zni. Egy olyan pil�ta, aki mindig a maximumot pr�b�lja meg kihozni a helyzetb�l, �gy mikor lehet, pontszerz� helyeket v�gez.” „Fantasztikus technikai visszajelz�seket ad a m�rn�k�knek, k�l�n�sen az abroncsokr�l, melyeket rendk�v�l j�l �rez” – folytatta Mike. „Hat�rozott versenyz�, aki az �vek sor�n megkomolyodott �s meg�rett. M�r nem olyan izg�ga, mint karrierje elej�n, mikor n�ha olyan man�verekbe is belement az els� kanyarban, melyekbe nem szabadott volna.” „Mind ment�lisan, mind fizikailag a hely�n van.”