Azonban a maranell�i g�rda nem gy�zte hangs�lyozni, hogy csup�n a teljes�tm�ny jav�t�sa �rdek�ben, nem pedig az elm�lt versenyeken kirobbant botr�ny miatt alak�tj�k �t sz�rnyaikat. A Ferrari nyolc riv�lisa a Mal�j Nagyd�jon kis h�j�n �v�st ny�jtott be Michael Schumacher aut�ja ellen, miut�n a fed�lzeti kamer�s k�peken egy�rtelm�en l�tszott, hogy a 248 F1 els� sz�rny�nak fels� eleme bizonyos sebess�gek felett elhajlik, �s m�s poz�ci�t vesz fel. A Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) technikai deleg�tus�nak vezet�je, Charlie Whiting j�zans�g�nak k�sz�nhet�en a csapatok v�g�l el�lltak az �v�st�l, mert a szakember biztos�totta �ket afel�l, hogy a h�tv�gi Ausztr�l Nagyd�jra sz�rnyaik �talak�t�s�ra k�telezik a Ferrarit. Azt k�vet�en, hogy a McLaren �s a BMW az elm�lt h�ten bejelentette, a FIA sz�beli k�r�s�nek eleget t�ve �talak�tj�k h�ts� sz�rnyaikat, arra lehetett sz�m�tani, hogy a Ferrari is k�veti p�ld�jukat, �s meger�s�ti, az ir�ny�t� test�let k�r�s�re �k is m�dos�tanak a k�rd�ses elemeken. Ennek ellen�re a Ferrari folyamatosan azt hangoztatta, semmi probl�ma nincsen az aut�jukkal, �s az a FIA minden el��r�s�nak megfelel. Mikor az Ausztr�l Nagyd�j sajt�konferenci�j�n feltett�k a k�rd�st, hogy mir�l t�j�koztatta a csapat a flexibilis sz�rnyak �gy�vel kapcsolatban, Schumacher sz�kszav�an a k�vetkez�ket mondta: „Nem sok mindenr�l.” „A Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g t�zetesen �tvizsg�lta az aut�t, �s a FIA az a test�let, mely eld�nti, minden rendben van-e az aut�val. Noha vannak olyan emberek, akik azt gondolj�k, csalunk, a sz�vets�g egy�rtelm�en k�z�lte vel�nk, minden technikai szab�lyt kiel�g�t az �j modell.” A csapathoz k�zel �ll� forr�sok szerint a Ferrari val�ban �talak�totta sz�rnyait a h�tv�gi Ausztr�l Nagyd�jra, �m ez am�gy is sz�ks�gszer� lett volna, hogy jav�tsanak a 248 F1 menetteljes�tm�ny�n. „Elv�gezt�nk n�h�ny m�dos�t�st a sz�rnyainkon, hogy ezzel is n�velj�k az aut�ink teljes�tm�ny�t. Mindig is figyelembe vessz�k a FIA k�r�seit” – mondta a Ferrarihoz k�zel �ll� forr�s. Hogy val�ban a teljes�tm�ny jav�t�sa �ll a sz�rnyak �tdolgoz�s�nak h�tter�ben, val�sz�n�leg nem fog kider�lni, ugyanis a FIA mindig is ink�bb egy�nileg kereste meg azokat a csapatokat, akik miatt a t�bbiek aggodalmukat fejezt�k ki. Ek�zben a Honda azzal fenyeget, saj�t k�sz�t�s� �s fejleszt�s� flexibilis sz�rnyakat mutat be az Ausztr�l Nagyd�jon, ha a FIA nem oldja meg a hajl�kony sz�rnyak k�rd�s�t, �s enged�lyezi a Ferrarinak a k�rd�ses sz�rnyak haszn�lat�t.